Shacman H3000 ตัวเรือนคลัตช์เบลล์ JS180-1601015-5

ที่JS180-1601015-5 ชุดประกอบตัวเรือนเบลล์มีบทบาทสำคัญในความสมบูรณ์ของโครงสร้างระบบส่งกำลังและการจัดตำแหน่งระบบขับเคลื่อน ด้วยการรักษาการจัดตำแหน่งที่มั่นคงและมีความแม่นยำสูงระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และเพลาอินพุตเกียร์กล่องคลัทช์ Shacman H3000ป้องกันการเยื้องศูนย์เชิงมุมของเพลา ลดการสึกหรอของจานคลัตช์ และป้องกันแบริ่งหน้าเกียร์จากการโอเวอร์โหลดในแนวรัศมี

ผลิตในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 โดยใช้โลหะผสมเหล็กหล่อที่มีความหนาแน่นสูงที่อยู่อาศัย JS180-1601015-5สร้างมาเพื่อทนทานต่อแรงบิดอันมหาศาล แรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และแรงกดคลัตช์ที่หนักหน่วง การเปลี่ยนตัวเรือนที่ร้าว บิดเบี้ยว หรือเสียหายจากหน้าแปลนระฆังด้วยของใหม่JS180-1601015-5 หน่วยคืนความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ขจัดการสะท้านของคลัตช์ และป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเกียร์ไปตามส่วนต่อประสานของตัวเรือนมู่เล่

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติหลักและคุณประโยชน์

• เหล็กหล่อหนักที่มีความแข็งแรงสูง:โครงสร้างโลหะผสมหล่อทางวิศวกรรมดูดซับแรงสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อนที่รุนแรง และทนทานต่อแรงบิดหนักภายใต้การเร่งความเร็วของน้ำหนักบรรทุกสูงสุด

• หน้าแปลนปรับแนวด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ:นำเสนอหน้าคู่ที่มีความแม่นยำสูงและรูเดือยพินเพื่อรับประกันการจัดตำแหน่งศูนย์กลางระหว่างเพลาอินพุตเกียร์และมู่เล่ของเครื่องยนต์

• กลไกการปลดแบบรวมติดตั้ง:ช่องเสียบลูกหมุนที่ตัดเฉือนจากโรงงานและรูเพลาขวางช่วยให้การทำงานของส้อมปลดคลัตช์ราบรื่นและออกแรงเหยียบน้อยที่สุด

• การจัดตำแหน่ง OEM โดยตรง:ผลิตอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของ OEJS180-1601015-5สำหรับการติดตั้งแบบสลักโดยตรงบนกระปุกเกียร์ Fast JS180 และแชสซี Shacman H3000

ยานพาหนะที่เข้ากันได้และแพลตฟอร์มการส่งกำลัง

นี้JS180-1601015-5 ตัวเรือนคลัตช์ได้รับการออกแบบสำหรับระบบขับเคลื่อนรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก:

• ซีรี่ส์รถบรรทุก Shacman:Shacman Delong H3000, X3000 และ F3000 รถบรรทุกหนัก รถหัวลาก เครื่องผสมคอนกรีต และรถขนส่งเฉพาะทาง

• ความเข้ากันได้ของการส่งข้อมูล:ชุดเกียร์ธรรมดาแบบเพลาขับคู่แบบ Fast Gear 18 สปีด (รวมถึงรุ่นซีรีส์ JS180)

อาการของตัวเรือนกระดิ่งคลัตช์เสียหาย

ช่างเครื่องและระบบเกียร์ของยานพาหนะควรตรวจสอบหรือเปลี่ยนใหม่ที่อยู่อาศัยระฆัง JS180-1601015-5เมื่อสังเกต:

• การแตกหักจากความเครียดที่มองเห็นได้ รอยแตกแนวเส้นผม หรือข้อต่อยึดโบลต์หักตลอดแนวหน้าแปลนติดตั้งเครื่องยนต์หรือเกียร์

• การสั่นสะเทือนของคลัตช์อย่างต่อเนื่อง เสียงดัง หรือการสึกหรอของจานคลัตช์อย่างรวดเร็วซึ่งเกิดจากการบิดเบี้ยวของการวางแนวตัวเรือน

• ความล้มเหลวของแบริ่งเพลาอินพุตเกียร์หรือการรั่วไหลของซีลน้ำมันที่เกิดจากความเยื้องศูนย์ของเพลา

• การผูกตะเกียบปลดคลัตช์อย่างรุนแรงหรือการสึกหรอของแบริ่งปล่อยคลัตช์ไม่สม่ำเสมอเนื่องจากจุดยึดเดือยภายในเสียหาย

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

• บรรจุภัณฑ์เสริมหนัก:บรรจุแยกกันในกล่องเสริมสำหรับงานหนักขนาด 55x65x35 ซม. หรือลังไม้ส่งออกพร้อมโฟมกันกระแทกเพื่อปกป้องการหล่อ 85 กก. ในระหว่างการขนส่งทางไกล

• ช่องทางการจัดส่งที่รวดเร็ว:ระยะเวลาในการจัดส่งสั้น 3 ถึง 7 วัน รองรับการขนส่งสินค้าทางอากาศด่วนสำหรับการซ่อมแซม VOR เร่งด่วน หรือการขนส่งทางทะเลสำหรับสต็อกปริมาณ

• เงื่อนไขการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่น:ต่ำขั้นต่ำของ 1 ชิ้นพร้อมวิธีการชำระเงินที่ปลอดภัยรวมถึง T / T, Western Union, PayPal และการประกันการค้า

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: หน้าที่หลักของตัวเรือนกระดิ่ง JS180-1601015-5 ในรถบรรทุก Shacman H3000 คืออะไร

ตอบ: มันปิดล้อมชุดคลัตช์ ติดตั้งกลไกปลดคลัตช์ และเชื่อมต่อโครงสร้างมู่เล่ของเครื่องยนต์เข้ากับกล่องหลักระบบเกียร์เร็ว

คำถามที่ 2: การติดตั้งตัวเรือนนี้อย่างถูกต้องจำเป็นต้องมีหมุดเดือยสำหรับการจัดตำแหน่งหรือไม่

ตอบ: ได้ การวางตำแหน่งที่เหมาะสมจำเป็นต้องใช้หมุดเดือยจากโรงงานบนโครงล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าเพลาอินพุตจะอยู่ตรงกลางอย่างแม่นยำ และป้องกันการสึกหรอของคลัตช์

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

• ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบขับเคลื่อน Shacman & Fast Transmission:ผู้ส่งออกชั้นนำที่จัดหาตัวเรือนกระดิ่ง แผ่นคลัตช์ แผ่นดัน แบริ่งปล่อย และชุดเกียร์ของแท้และมีคุณภาพสูงสำหรับรถบรรทุกหนัก Shacman

• การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด:ทั้งหมดที่อยู่อาศัยระฆัง JS180-1601015-5ผ่านการตรวจสอบความสมบูรณ์ของการหล่อ การตรวจสอบความเรียบของหน้าแปลน และการทดสอบเกลียวก่อนการบรรจุ

• การจัดส่งทั่วโลกที่เชื่อถือได้และขั้นต่ำต่ำ:การจัดส่งที่รวดเร็วภายใน 3 ถึง 7 วันพร้อมการสนับสนุนขั้นต่ำแบบชิ้นเดียวช่วยให้กลุ่มขนส่งเชิงพาณิชย์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น

คำถามที่พบบ่อย

Q1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้าหรือไม่?

ตอบ: เราเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกแบบครบวงจรที่มีฐานการผลิตอิสระและสายการผลิตอัตโนมัติ สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์โดยตรงจากโรงงานได้อย่างแท้จริง

Q1: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?

ตอบ: เราเป็นองค์กรการผลิตและการส่งออกแบบครบวงจรที่มีโรงงานอิสระและสายการผลิตอัตโนมัติ สามารถจัดหาชุดประกอบกระจกมองหลัง T7H จากโรงงานโดยตรงและอุปกรณ์เสริมดั้งเดิมของ Sinotruk แบบเต็มช่วง

Q2: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณสำหรับชุดกระจกนี้คืออะไร?

A: มาตรฐานขั้นต่ำของผลิตภัณฑ์นี้คือ 2 ชิ้น เราสนับสนุนโหมดการจัดซื้อจัดจ้างที่ยืดหยุ่น รวมถึงการทดสอบตัวอย่าง คำสั่งทดลองชุดเล็ก และการขายส่งจำนวนมากชุดใหญ่ เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน

Q3: คุณมีการรับประกันหลังการขายอะไรบ้าง?

ตอบ: เราให้บริการรับประกันคุณภาพตามเป้าหมาย ภายในระยะเวลาการรับประกันที่ถูกต้อง เรารับผิดชอบอย่างเต็มที่และให้บริการเปลี่ยนและบำรุงรักษาสำหรับปัญหาด้านคุณภาพที่เกิดจากกระบวนการผลิตของเรา

Q4: รอบการจัดส่งเฉพาะของคุณคืออะไร?

ตอบ: สินค้าในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 7-45 วันทำการ คำสั่งซื้อที่หมดสต็อกแบบปกติจะใช้เวลา 10-25 วันทำการ ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองจะยืนยันเวลาจัดส่งแยกกันตามรอบการผลิต

Q5: ภูมิภาคใดที่เป็นตลาดส่งออกหลักของคุณ?

ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก ครอบคลุมยุโรป อเมริกาเหนือและใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และภูมิภาคอื่นๆ โดยมีกลุ่มตัวแทนจำหน่ายและทรัพยากรทางการตลาดที่มั่นคงในระยะยาว

Q6: คุณใช้บรรจุภัณฑ์ประเภทใดในการจัดส่ง?

ตอบ: เราใช้กล่องสองชั้นแบบหนาพร้อมวัสดุกันกระแทกและป้องกันการบีบอัดภายใน ซึ่งสามารถต้านทานการอัดขึ้นรูปและการชนกันระหว่างการขนส่งข้ามชาติทางไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์