ตัวกรองรถบรรทุกคือผู้พิทักษ์เครื่องยนต์ที่รับผิดชอบในการขจัดสิ่งปนเปื้อนและความชื้นออกจากอากาศ น้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ปกป้องส่วนประกอบที่มีความแม่นยำจากการสึกหรอ ตัวกรองรถบรรทุก Skyond ผลิตตามข้อกำหนดของ OEM โดยใช้ตัวเรือนโลหะเสริมแรง สารสังเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูง และซีลทนความร้อน ระบบคุณภาพของเราได้รับการรับรองภายใต้ ISO 9001:2000 และ IATF 16949 ตัวกรองทุกตัวผ่านการทดสอบอัตราการไหล การตรวจสอบประสิทธิภาพการกรอง และการตรวจสอบความต้านทานแรงดันก่อนจัดส่ง นอกจากนี้เรายังจัดหารายการเสริม เช่น ชุดประกอบท่อไอเสียรถบรรทุกเพื่อให้ครอบคลุมระบบทั้งหมด
1. ความแม่นยำในการกรองที่เหนือกว่า
ตัวกรองรถบรรทุก Skyond ใช้วัสดุคอมโพสิตหลายชั้นขั้นสูงเพื่อดักจับสิ่งปนเปื้อนที่มีขนาดเล็กมาก ความแม่นยำสูงนี้ช่วยป้องกันฝุ่น คราบคาร์บอน และอนุภาคโลหะไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของกลไกได้อย่างมากและยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาให้ยาวนานขึ้น
2. โครงสร้างแรงดันสูงที่ทนทาน
ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่ใช้งานหนัก ผลิตภัณฑ์ของเรามาพร้อมกับเปลือกเสริมและซีลทนความร้อน วัสดุเหล่านี้รับประกันความเสถียรและประสิทธิภาพที่ปราศจากการรั่วไหล แม้ภายใต้การสั่นสะเทือนที่รุนแรงและความผันผวนของแรงดันที่รุนแรงซึ่งเป็นเรื่องปกติของการขนส่งทางไกล
3. ประสิทธิภาพการไหลที่เหมาะสมที่สุด
ด้วยการสร้างสมดุลระหว่างอัตราการดักจับที่สูงกับความต้านทานการไหลต่ำ ผลิตภัณฑ์ของเราจึงรับประกันว่าน้ำมันและเชื้อเพลิงที่สะอาดจะเข้าถึงส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ได้ทันที การไหลที่ได้รับการปรับปรุงนี้จะช่วยรักษากำลังของเครื่องยนต์ให้สม่ำเสมอ และป้องกันการขาดแคลนการหล่อลื่นหรือระบบเชื้อเพลิงในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างหนัก
ตัวกรองรถบรรทุกมีความจำเป็นต่อการรักษาความบริสุทธิ์ของของเหลวที่สำคัญและการไหลเวียนของอากาศภายในยานพาหนะที่ใช้งานหนัก โดยจะขจัดสิ่งสกปรกออกจากน้ำมัน เชื้อเพลิง และกระแสไอดีของอากาศอย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อน เช่น หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ผนังกระบอกสูบ และเทอร์โบชาร์จเจอร์ การเปลี่ยนเป็นประจำเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงและช่วยให้มั่นใจว่ายานพาหนะจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
| หมวดหมู่ | คำอธิบาย |
| ไส้กรองอากาศ | กรองอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปในกระบอกสูบ ประเภททั่วไป ได้แก่ องค์ประกอบกระดาษแห้ง แบบเปียก (แช่น้ำมัน/อ่างน้ำมัน) และตัวกรองอากาศในทะเลทรายสำหรับรถดัมพ์ |
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (กรองดีเซล) | กรองสิ่งสกปรกและความชื้นจากดีเซลเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายเชื้อเพลิงที่สะอาดและปกป้องปั๊มฉีด ประกอบด้วยตัวกรองหลัก (หยาบ) และตัวกรองรอง (ละเอียด) |
| กรองน้ำมัน | ขจัดฝุ่น อนุภาค และสิ่งปนเปื้อนออกจากน้ำมันเครื่อง มีให้เลือกทั้งแบบเปลี่ยนได้ แบบหมุน และแบบหมุนเหวี่ยง |
| ตัวกรองอื่น ๆ | ตัวกรองก๊าซธรรมชาติ ตัวกรองน้ำหล่อเย็น และตัวกรองการระบายอากาศในห้องโดยสารสำหรับรถบรรทุกเฉพาะรุ่น |
ซีรี่ส์ตัวกรองรถบรรทุกของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับกลุ่มรถบรรทุก Sinotruk รวมถึงซีรีส์ HOWO, HOWO A7 และ SITRAK รถบรรทุกเหล่านี้มักใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองสูง เช่น สถานที่ก่อสร้างและการทำเหมือง ซึ่งตัวกรองมาตรฐานอาจเสียก่อนเวลาอันควร Skyond ให้ความพอดีที่แม่นยำและสมรรถนะความจุสูงที่จำเป็นในการปกป้องเครื่องยนต์จากความเครียดเฉพาะตัวของการลากจูงงานหนักข้ามภูมิประเทศที่หลากหลาย
| รุ่นรถที่รองรับ | แอพพลิเคชั่นที่รองรับ |
| ซิโนทรัก HOWO | การขนส่งสินค้าทางไกลและโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน |
| ซิโนทรัก HOWO A7 | การทำเหมืองที่มีปริมาณฝุ่นสูง |
| ซิโนทรัก สิตรารักษ์ | รถขนย้ายวัสดุก่อสร้างและรถดัมพ์ |
| แชคแมน F2000 / F3000 / X3000 | การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างหนัก |
นอกเหนือจากหน่วยทดแทนมาตรฐานแล้ว Skyond ยังมีผลิตภัณฑ์การกรองครบวงจรที่ครอบคลุมส่วนประกอบและระบบรถบรรทุกหลักทั้งหมด:
ระบบไอดีของเครื่องยนต์
ตัวกรองอากาศความจุสูงออกแบบมาเพื่อจ่ายอากาศสะอาดให้กับห้องเผาไหม้ ปกป้องเครื่องยนต์จากฝุ่นและเศษผงที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ระบบหล่อลื่นและน้ำมัน
ตัวกรองน้ำมันขั้นสูงที่รักษาความสมบูรณ์ของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทำงานได้อย่างราบรื่นและกระจายความร้อนได้ดีขึ้น
ระบบแยกเชื้อเพลิงและน้ำ
ตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำแบบพิเศษที่ช่วยขจัดความชื้นและอนุภาคเพื่อปกป้องระบบหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูง
ส่วนประกอบหลักครบครัน
เราจัดหาตัวกรองรถบรรทุกสำหรับระบบไฮดรอลิก กระปุกเกียร์ และการระบายอากาศในห้องโดยสาร เพื่อให้มั่นใจว่าทุกส่วนของรถบรรทุกงานหนักของคุณยังคงสะอาดและใช้งานได้ดี
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ | การดำเนินการที่แนะนำ |
| กำลังเครื่องยนต์สูญเสีย/อัตราเร่งช้า | ตัวกรองอากาศอุดตันอย่างรุนแรง เพิ่มความต้านทานไอดี | ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น | การอุดตันของตัวกรองอากาศทำให้การจ่ายอากาศไม่เพียงพอ, การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ | บริการหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศทันที |
| สตาร์ทติดยาก | ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือมีอากาศในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบเชื้อเพลิงหลักเพื่อไล่อากาศ ตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| แรงดันน้ำมันผิดปกติ | กรองน้ำมันเครื่องอุดตัน วาล์วบายพาสเปิดทำให้สารปนเปื้อนไหลเวียนได้ | เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบคุณภาพน้ำมัน |
| กรองรั่ว | การเชื่อมต่อหลวม ซีลเสียหาย | กระชับการเชื่อมต่อ; เปลี่ยนซีลหรือตัวกรองที่เสียหาย |
เครื่องกรองอากาศระหว่างการบริการ ให้ถอดไส้กรองออกและเป่าฝุ่นจากภายในสู่ภายนอกโดยใช้ลมอัดที่ความดันไม่เกิน 588 kPa ห้ามล้างด้วยน้ำหรือน้ำมัน เปลี่ยนไส้กรองตัวนอกและไส้กรองนิรภัยหลังจากเข้ารับบริการ 5 ครั้งหรือ 30,000 กม.
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทาน้ำมันเครื่องบนปะเก็นซีลก่อนการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลที่เหมาะสม ระบายน้ำที่สะสมจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ
ไส้กรองน้ำมันต้องเปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำอาจขาดวาล์วบายพาส ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ติดในสถานการณ์วิกฤติได้
หลักการทั่วไปใช้ตัวกรองรถบรรทุกคุณภาพสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์ที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในสภาพถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือขรุขระ ให้ลดระยะเวลาการบริการให้สั้นลง เลือกตัวกรองที่ตรงกับข้อกำหนดดั้งเดิมของรถยนต์เสมอ
ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนและความเข้ากันได้ของยานพาหนะ
ตรวจสอบว่าหมายเลขชิ้นส่วนตรงกับรุ่นรถยนต์ ประเภทเครื่องยนต์ และหมวดหมู่ตัวกรอง (อากาศ/เชื้อเพลิง/น้ำมัน) ก่อนสั่งซื้อ
ชอบตัวกรอง OEM หรือแบรนด์
สำหรับส่วนประกอบการกรองที่สำคัญ เราขอแนะนำให้ใช้ตัวกรองมาตรฐาน OEM หรือแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเพื่อให้มั่นใจถึงการป้องกันที่เชื่อถือได้
ซื้อผ่านช่องทางที่ได้รับอนุญาต
ขอใบรับรองความสอดคล้องและใบแจ้งหนี้เพื่อตรวจสอบคุณภาพ
ตรวจสอบเมื่อได้รับ
ตรวจสอบฝีมือภายนอก คุณภาพซีลยาง และสภาพของสารกรอง สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก โปรดขอเอกสารด้านคุณภาพจากซัพพลายเออร์
ตัวกรองส่งผลโดยตรงต่อกำลังเครื่องยนต์ ความทนทาน และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง จากข้อมูลการทดสอบ การถอดไส้กรองอากาศจะทำให้การสึกหรอของกระบอกสูบเพิ่มขึ้นถึง 8 เท่า และการสึกหรอของลูกสูบเพิ่มขึ้นถึง 3 เท่า ตัวกรองคุณภาพต่ำไม่เพียงแต่ไม่สามารถดักจับสิ่งปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังอาจทำให้เกิดการจำกัดการไหลหรือซีลล้มเหลวเนื่องจากข้อบกพร่องทางโครงสร้าง ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างถาวร การเลือกตัวกรองรถบรรทุกคุณภาพสูงและการเปลี่ยนตามช่วงเวลาที่กำหนดคือการรับประกันขั้นพื้นฐานสำหรับการปกป้องเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน
คำถามที่ 1: ควรเปลี่ยนตัวกรองรถบรรทุกบ่อยแค่ไหน?
ไส้กรองอากาศ: ตรวจสอบทุกๆ 10,000 กม. เปลี่ยนทุกๆ 30,000-40,000 กม. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง: เปลี่ยนทุกๆ 20,000-30,000 กม. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ลดระยะเวลาในสภาวะการทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือรุนแรง
คำถามที่ 2: จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่เปลี่ยนตัวกรองตรงเวลา
ตัวกรองอากาศที่อุดตันทำให้สูญเสียพลังงานและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่อุดตันส่งผลให้การหล่อลื่นไม่ดีและการสึกหรอของเครื่องยนต์ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันทำให้สตาร์ทติดยากและหัวฉีดเสียหาย การเปลี่ยนล่าช้าส่งผลให้ต้องซ่อมแซมเครื่องยนต์ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงในที่สุด
คำถามที่ 3: ฉันจะเลือกตัวกรองรถบรรทุกที่ถูกต้องสำหรับรถของฉันได้อย่างไร
ระบุรุ่นรถ รุ่นเครื่องยนต์ และหมายเลขชิ้นส่วนไส้กรองเดิม ทีมเทคนิคของเราสามารถอ้างอิงโยงเพื่อยืนยันประเภทตัวกรองและข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง
คำถามที่ 4: ฉันสามารถทำความสะอาดและนำตัวกรองอากาศกลับมาใช้ซ้ำได้หรือไม่
สามารถทำความสะอาดไส้กรองอากาศที่เป็นกระดาษได้ด้วยอากาศอัด (สูงสุด 588 kPa) จากภายในสู่ภายนอก อย่างไรก็ตามหลังจากเข้ารับบริการ 5 ครั้งหรือ 30,000 กม. จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ห้ามล้างด้วยน้ำหรือน้ำมัน
คำถามที่ 5: คุณมีตัวกรองสำหรับเครื่องยนต์ Euro-III และ Euro-V หรือไม่
ใช่. เราจัดหาตัวกรองรถบรรทุกสำหรับรุ่นมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro-III, Euro-IV, Euro-V และ Euro-VI ระบุมาตรฐานการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์เมื่อสั่งซื้อ